概念的立异和技能的谨慎是新派粤菜的关键词

  粤菜在我国饮食文化傍边具有着无足轻重的位置，除了其源源不绝的前史沉积外， 还有很重要的一点是粤菜擅长于容百家之长。而到了现在，仍然有着一批优异的美食人在不断开掘粤菜的可能性，这也是现在新派立异粤菜的根基，而陈哲Paco，正是傍边的一份子。

  由Paco主办的跃·Yuè现代粤菜照料，是广州城中最尖端的立异粤菜fine dining餐厅之一。年青时的Paco是一名音乐人，一同也是一位资深的功夫教练，而正是出于对美食的酷爱，以及多元的身份标签，让他开端走上新派立异粤菜的路途。他所做的，是要让我们重新认识粤菜，而粤菜也不是原封不动的白切鸡、凤爪、虾饺，现代粤菜对错常年青、有可塑性、国际化的。

  相关于我国菜的其他菜系，粤菜的精密化更是其最异乎寻常的特色，其从刀工、火候这一些细节处都非常考究。而Paco更是连续了粤菜精密化的特色，以跳动的思想创始性地创立了标准化的粤菜烹饪流程，所用的食材、调料准确至“毫克”。他一向以差之毫厘。谬以千里的谨慎情绪规划每一道新菜式，力求为每一位门客供给无差别口味、质量一流的美食。

  Paco在烹饪上这种精密、谨慎的情绪，更是影响了他在轿车上的挑选，而他所挑选的汉兰达双擎，正是完美诠释出丰田在造车工艺上谨慎、精准的高质量体现。而丰田双擎与Paco相同，其实都是同为不安于传统的革新者身份。

  作为新能源技能开发早、遍及广泛的车企，早在1993年，丰田就启动了命名为g21的项目，提出要出产“21世纪的地球所需的轿车”。因而丰田另辟蹊径，首先走了一条油电结合的技能道路，以应对高燃油耗带来的石油资源缺少和环境污染，而丰田双擎混合动力技能，便由此诞生。

  时至今日，丰田双擎在HEV领域中已经有了25年的经历堆集，而且逐步将双擎车型开端做大规模布局。普锐斯早在2005年就进入了国内市场，随后，广汽丰田在2010年初次引进凯美瑞双擎混动，自此，在国内奠定了丰田的双擎生长之路。丰田双擎依靠着老练完善的技能沉淀，渐渐的变成了毫无疑问的“混动王者”。

  正如Paco精准的照照料念，丰田双擎将燃油发动机与电动机的出产也拟定标准化流程，一切零件准确至毫米，为每一位车主供给质量共同的驾控体会。正是这种精密的工艺，造就出丰田在全球累计出售超越1800万的电动化车型中，没再次出现过一同车辆事端导致的触电（漏电）、电池焚烧或许爆破的案列，成为用户心中具有技能先进、老练牢靠的口碑形象。

  作为一名厨师，Paco在作业之余的空闲韶光，也会驾驭着他的汉兰达双擎到各地探寻美食，为自己的餐厅获取新创意。这时，丰田双擎技能就能发挥其强壮的节油实力，仅需求一箱油，就能跑超越1000公里的路，在城郊之间不断往复也一点点没有压力，加上汉兰达双擎调配的智能四驱体系，任何路况下都能轻松面临。

  丰田双擎混动最感动人当地，仍是具有“发动机”和“电动机”两大动力源的划年代技能,经过动力充分的燃油发动机与瞬间爆发力微弱的电动机协同协作，带来比美高一等级排量的微弱动力，一同还能在EV电动驾驭形式行进时，比美电动车的安静和舒适。

  丰田现在在国内可以说双擎车型算是全方面覆盖了各个车型，从轿车到SUV以及MPV车型，均有双擎可以供客户自由挑选，而在这之后丰田也将持续推出自家的双擎车型，来满意多种客户的愈加多元化的需求，让每个车主都能找到一台自己最喜欢的丰田双擎。

  关于Paco而言，新派粤菜是立异和精密的代名词，而这一点也正如丰田双擎技能之于轿车行业的位置，以赋有前瞻性的技能作为前哨，再以详尽的工艺和牢靠的技能让丰田双擎成为真实的“C位混动”。关于丰田而言，双擎技能创始了年代也带领了年代。